泊位管理可視化
識別取證自動化
收費方式無人化
車牌識別
泊位識別
異常付費預警
違停取證
員工監督
GPS定位
違停檢測
手動控制
?第三代智能移動視頻檢測算法：
1.高速運動模糊圖像復原技術，針對移動場景中巡檢車速度不穩，
路面顛簸，畫面抖動模糊，大幅提高適應性及識別準確率。
2. 超大角度車牌識別技術，利用海量極限大角度車牌素材攻關矯
正算法，傾斜角大于70°的車牌也能正確識別。
3. 3D車輛檢測技術，利用二維轉三維算法，經過海量數據訓練，
可精準定位車輛在圖像中在停位置，結合泊位線識別，可精準判
斷車輛是否存在壓線、跨位等異常停車行為。
? 第三代車載中控單元：
1. 集成高精度GNSS芯片，搭載高功率蘑菇頭天線，定位更精準。
2. 集成高算力主控芯片，助力車牌與泊位融合匹配算法。
3. 搭載高讀寫速率固態硬盤，可儲存巡檢視頻。
4. 系統全嵌入式設計，集成度更高，系統更穩定，功耗更小，尺
寸更小。
5.將高頻率的定位信息與車牌識別過程高度融合，以達到泊位號的
高識別率。
標配三攝，可用于右側泊位巡檢，適用平行、垂停、斜停等泊位類型。
在標配的基礎上，還可以再選配加裝三個前端在左側為六攝款，用于在道路左側泊位狀態檢測及識別。
? 移動巡查：車載式設備，可通過4G網絡接入平臺
? 實時定位：支持GPS/北斗定位，能夠準確定位巡檢車位置，提供厘米級坐標信息
? 小巧輕便：設備重量小于15KG，整車高度小于1.1米，符合國標要求
? 快速安裝：二十分鐘即可安裝完畢
? 免調試：插入4G卡后設備即可進行泊位標定，快速投入使用
? 雙頻Wi-Fi：同時支持2.4G和5.8G高速Wi-Fi連接
? 弱信號強適應性：可以支持定位信號差路段巡檢
? 復雜停車環境強適應性：對線外停車、路牙停車、不規范停車等雜亂環境有極高的適應性
? 逆行軌跡自動過濾：判斷巡檢方向，自動過濾巡檢車逆行路段，杜絕逆行多檢
? 輔助定位多樣性：定位信號差的路段提供多種輔助定位手段，提高定位精度
? 超低功耗：超低設備功耗，更持久的巡檢續航
? 個性定制：標配3攝，可拓展為6攝版本，滿足雙側停車場景要求
| 傳感器類型 | 800萬像素1/1.8" CMOS |
|---|---|
| 相機有效像素 |
3840x2160 |
| 快門 | 自動/手動，14μs～40ms |
| 最低照度 | 前后攝：彩色 0.004Lux@（F1.1，AGC ON） 中攝：彩色 0.015Lux@（F2.2，AGC ON） |
| 白平衡 | 自動/手動 |
| 寬動態 | 數字寬動態 |
| 降噪 | 2D、3D數字降噪 |
| 強光抑制 | 支持 |
| 數據更新頻率 | 20 Hz |
| 支持星座頻點 | 5 星 16 頻 |
| 定位精度 | 單點定位(RMS)：平面1.5m，高程2.5m； DGPS(RMS)：平面0.4m，高程0.8m； RTK（RMS）：平面：0.8 cm + 1 ppm，高程：1.5 cm + 1 ppm （注：測試結果受大氣條件、基線長度、GNSS 天線類型、多路徑、可見衛星數以及衛星幾何構型等影響，可能會有偏差。） |
|---|---|
|
PPS 精度 (RMS) |
20 ns |
| 速度精度(RMS) | 0.03 m/s（開闊天空，無遮擋場景，99% @靜態。） |
|
首次定位時間 |
冷啟動＜30 s，溫啟動＜20 s，熱啟動＜5 s |
| 初始化 | 初始化時間：＜5 s（典型值），初始化成功率：＞99.9% |
|
差分數據 |
RTCM 3.X |
|
視頻壓縮標準 |
H.264 High Profile |
|
視頻碼率 |
128kbps ～ 16Mbps |
|
視頻幀率 |
1fps ～ 25fps |
